L’assiette d’un avion à Air Force: bank attitude.

Il existe six positions d’assiette possibles comme le résume le diagramme ci-dessous:

1- Level Bank : Assiette Horizontale

2- Right Bank : Inclinée à Droite

3- Inverted Right Bank: Inversée Inclinée à Droite

4- Inverted Bank: Inversée

5- Inverted Left Bank: Inversée Inclinée à Gauche

6- Left Bank : Inclinée à Gauche

Les différentes positions d’assiette permettent de faire les différentes manœuvres ; ainsi pour faire un virage à droite, il faut soit être incliné à droite soit être inversé et incliné à droite.

Pour un dérapage ou glissage à gauche, il faut aussi une assiette Inclinée à Droite ou Inversée Inclinée à Droite.

Noter aussi que les manœuvres elles-mêmes peuvent modifier l’assiette de l’avion : par exemple un demi-tonneau qui démarre avec une assiette Inversée Inclinée à Gauche entraînera un avion avec une assiette Inclinée à Droite.

Un Corsair F4U a fort à faire avec les 2 zéros: un virage à droite est possible avec une assiette Inclinée à Droite.

Si un avion démarre avec un assiette Inclinée à Gauche et qu’il fait un demi-looping, quelle assiette aura-t-il après sa manœuvre?

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